Внимание, важная практическая информация!
Павел Горячкин пишет в своей группе Ценообразование в строительстве:
(*Репост не удался, просто копируем)
«Если и говорить о новых инновационных подходах в системе ценообразования, то в первую очередь следует отметить новые Отраслевые сметные нормативы Министерства транспорта РФ, разработанные под руководством Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства, а именно:
Отраслевые сметные нормативы, применяемых при проведении работ по содержанию автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений, являющихся технологической частью этих дорог» (введены для применения с 1 января 2015 года) и Отраслевые сметные нормативы, применяемых при проведении работ по ремонту автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений, являющихся технологической частью дорог (введены для применения с 1 января 2016 года).
Указанные нормативы предназначены для определения затрат и потребности в ресурсах (затраты труда рабочих, эксплуатация машин и механизмов, материалы) при выполнении работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений, являющихся технологической частью этих дорог. При этом, они могут быть рекомендованы для расчета затрат на содержание и ремонт территориальных и муниципальных дорог.
Основными отличиями представленных отраслевых сметных нормативов являются:
• Рассчитаны единичные расценки по всем субъектам Российской Федерации;
• Сами нормы и расценки представлены в новой совмещенной форме
• Разряды рабочих приведены в соответствие с новой редакцией Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих с указанием конкретных рабочих по разрядам;
• Разработаны нормы на обработку дорог КДМ противогололедными материалами;
• Разработаны новые нормы на ямочный ремонт;
• Впервые включены сметные нормы на заделку выбоин и раскрытых трещин в покрытии струйно-инъекционным методом;
• Очень много норм на разметку различных типов с использованием специальных маркировочных машин;
• Новым направлением является применение малой техники. Например, для очистки тротуаров на мостах и путепроводах разработаны нормы с использованием малогабаритных подметальных машин и снегоуборщиков;
• Учтены современные технологии содержания и ремонта дорог и применение высокопроизводительной техники.
Содержание дорог:
Раздел 1. Содержание земляного полотна и водоотвода
Раздел 2. Содержание покрытия
ЭСНиЕРс-01-02-005 Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий асфальтобетонной смесью с разломкой старого покрытия
ЭСНиЕРс-01-02-007 Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий с применением литого асфальта и струйно-инъекционным методом
ЭСНиЕРс-01-02-008 Заделка трещин в асфальтобетонном покрытии механизированным способом
Раздел 3. Содержание искусственных сооружений
Раздел 4. Содержание средств обстановки и благоустройства
ЭСНиЕРс-01-04-002 Окраска металлических щитков дорожных знаков
ЭСНиЕРс-01-04-004 Замена дорожных знаков
ЭСНиЕРс-01-04-006 Установка дорожных знаков
ЭСНиЕРс-01-01-04-020 Исправление и замена бортовых камней
Раздел 5. Зимнее содержание
ЭСНиЕРс-01-05-002 Очистка дорог от снега комбинированными дорожными машинами
ЭСНиЕРс-01-05-010 Распределение противогололедных материалов механизированным спосо-бом
Раздел 6. Дорожная разметка
ЭСНиЕРс-01-06-024 Нанесение сплошных линий дорожной разметки термопластиком маркиро-вочной машиной на покрытие
Раздел 7. Озеленение
ЭСНиЕРс-01-07-001 Валка деревьев
ЭСНиЕРс-01-07-015 Выкашивание газонов
Раздел 8. Летнее содержание мостовых сооружений
Раздел 9. Зимнее содержание мостовых сооружений
Раздел 10. Погрузочно-разгрузочные работы
ЭСНиЕРс-01-10-003 Погрузка или выгрузка материалов автомобильными кранами
ЭСНиЕРс-01-10-007 Погрузка снега в автотранспортные средства снегопогрузчиками
Раздел 11. Транспортные работы
ЭСНиЕРс-01-11-001 Переноска грузов
Ремонт дорог:
РАЗДЕЛ 1. Ремонт земляного полотна и водоотвода
РАЗДЕЛ 2. Ремонт дорожной одежды
ЭСНиЕРр-01-02-004 Укладка геосинтетических материалов в асфальтобетонное покрытие вручную
ЭСНиЕРр-01-02-005 Укладка геосинтетических материалов в асфальтобетонное покрытие механизированным способом
ЭСНиЕРр-01-02-008 Срезка слоя асфальтобетонного покрытия методом холодного фрезерования отдельными участками
ЭСНиЕРр-01-02-009 Устройство слоя асфальтобетонного покрытия из горячей асфальтобетонной смеси
ЭСНиЕРр-01-02-010 Устройство выравнивающего слоя из горячей асфальтобетонной смеси
ЭСНиЕРр-01-02-012 Ремонт асфальтобетонных покрытий картами
Предусмотрены:
По сравнению с проектом фирменные названия импортных машин были заменены на общие наименования и характеристики:
— Вместо «Катки дорожные самоходные комбинированные средних типоразмеров типа «DYNAPAC», «HAMM», «BOMAG» от 7,1 до 10 т» СТАЛО «Катки дорожные самоходные комбинированные средних типоразмеров массой от 7,1 до 10 т»
— Вместо «Асфальтоукладчики типа «VOGELE» СТАЛО «Укладчики асфальтобетона больших типоразмеров с телескопической плитой и шириной укладки более 6,5м, оборудованные виброплитой и вибробрусом для предварительного уплотнения»
— Вместо «Фрезы самоходные дорожные типа «Wirtgen», «Dynapac», «Caterpillar», «Roadtec», «Terex», Bitelli», «ABG», «Bomag» и т.д. СТАЛО «Фрезы самоходные дорожные с шириной барабана от 1000 мм до 1300 мм»
— Перегружатель асфальтобетонной смеси, вместимость бункера более 20 т
РАЗДЕЛ 3. Ремонт искусственных сооружений
ЭСНиЕРр-01-03-006 кладка литой асфальтобетонной смеси на мосту
— Вместо «Укладчик литого асфальтобетона типа GEB 8000т» СТАЛО «Укладчик литого ас-фальтобетона с телескопической плитой и шириной укладки от 2,25 до 8 м, оборудованные виброп-литой и вибробрусом для предварительного уплотнения»
— Вместо «Установки для транспортировки литого асфальтобетона типа «Koher» СТАЛО «Передвижные термосбункеры для транспортировки литого асфальтобетона , 8 м³»
РАЗДЕЛ 4. Ремонт элементов обустройства
ЭСНиЕРр-01-04-001 Установка секций металлического барьерного ограждения
ЭСНиЕРр-01-04-004 Замена бортового камня
С учетом таблицы ЭСНиЕРр-01-02-008 «Срезка слоя асфальтобетонного покрытия методом холодного фрезерования отдельными участками» на работы по фрезерованию мы теперь имеем аж 8 действующих таблиц:
27-03-009 «Срезка поверхностного слоя асфальтобетонных дорожных покрытий методом холодного фрезерования»
27-03-011 «Срезка поверхностного слоя асфальтобетонных дорожных покрытий на щебне из осадочных горных пород методом холодного фрезерования с применением импортных фрез при ширине барабана фрезы 600-1300 мм»
27-03-012 «Срезка поверхностного слоя асфальтобетонных дорожных покрытий на щебне из осадочных горных пород методом холодного фрезерования с применением импортных фрез при ширине барабана фрезы 1500-2200 мм».
Добавлены в ред. 2014-2015 гг. следующие нормы и расценки:
27-03-013 Срезка поверхностного слоя покрытия из асфальтобетона типа А и Б марки I на щебне изверженных пород марки по дробимости 1000 и более МПа истираемости И1 с выравниванием профиля под отметку импортными дорожными фрезами при ширине барабана 2000-2100 мм
27-03-014 Срезка покрытия из асфальтобетона типа А и Б марки I на щебне изверженных пород марки по дробимости 1000 и более МПа истираемости И1 локальными картами импортными дорожными фрезами при ширине барабана 1000 мм
68-12-7 Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с шириной фрезерования 500-1000 мм и толщиной слоя до 50 мм
68-12-12 Снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с шириной фрезерования 1500–2100 мм толщиной слоя до 50 мм
Не смотря на определенные различия в наименованиях, все они на одну и ту же работу. Никто не будет определять тип асфальта или щебня при фрезеровании. Это смешно! При этом все эти нормы отличаются друг от друга до 7 раз!!!
СОВЕТЫ:
Нормы и расценки таблиц 68-12-7 и 68-12-12 не применять никогда! Забудьте о них. Они вообще появились неизвестно откуда, и мы уже давно писали об этом и рекомендовали их исключить.
Нормы и расценки таблицы 27-03-009 самые дорогие. Мы их анализировали и считаем, что они завышены. Однако, они действующие.
Нормы и расценки таблиц 27-03-011 и 27-03-012, а также таблицы ЭСНиЕРр-01-02-008 Минтранса самые оптимальные и достоверные.
Нормы и расценки таблиц 27-03-013 и 27-03-014 по нашему мнению занижены.
Думайте и решайте сами!
